Siphonnage
Vidange du réservoir à l’arrêt, souvent de nuit ou hors zone.
✓ Chute + moteur coupé
Surveillance carburant
Le diesel
ne disparaît plus.
Les capteurs capacitifs Escort BLE mesurent le volume exact de carburant en litres, corrélé à la position GPS et à l'état moteur. Siphonnage, faux pleins et chutes suspectes — détectés en 60 secondes.
Comment ça marche
Détecter. Corréler. Alerter.
01
Mesurer au litre
Le capteur capacitif lit le volume réel du réservoir en continu — pas la jauge du tableau de bord.
02
Corréler au contexte
Chaque variation est croisée avec la position GPS, l'état moteur et l'horaire. Un plein en station ≠ une chute à l'arrêt.
03
Alerter en 60 s
Chute suspecte → alerte WhatsApp au gestionnaire avec lieu, volume et véhicule. Assez tôt pour agir.
ALERTE WHATSAPP EN MOINS DE 60 SECONDES
Toutes les combines. Détectées.
Dix ans de fraude flotte en RDC, encodés en règles de détection.
Faux plein
Reçu de 200 L, réservoir qui n’en reçoit que 140. La différence part en poche.
✓ Reçu vs volume mesuré
Ralenti prolongé
Moteur qui tourne des heures à l’arrêt — clim, sieste, ou compteur d’heures gonflé.
✓ Ralenti > seuil + litres brûlés
Détour carburant
Trajets rallongés pour justifier la consommation — ou revendre en route.
✓ Déviation d’itinéraire + conso
Matériel
Escort TD-BLE
Capteur capacitif monté dans le réservoir, apparié sans fil en Bluetooth Low Energy. Pas de durite percée, pas de flotteur qui coince — précis au litre.
- Technologie
- Capacitif · sans contact
- Liaison
- Bluetooth Low Energy
- Précision
- ±1% · litres
- Compatibilité
- Teltonika FMB920 / FMB125
15–30%
du budget carburant d'une flotte RDC typique part en siphonnage et faux pleins non détectés.
± 1%
de précision volumique du capteur capacitif Escort — des litres, pas des fractions vagues.
Votre diesel. Au litre près.
Capteur posé en une visite. Alertes vol sur WhatsApp l'après-midi même.
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