Ce que chaque étude de cas doit contenir
Comment mesurer chaque résultat
| Domaine | Preuves à conserver | Exemple de calcul |
|---|---|---|
| Visibilité de flotte | Liste des actifs, taux de transmission, définition des événements, zones sans couverture et tickets de support. | Actifs transmettant ÷ actifs censés transmettre pendant la période déclarée. |
| Suivi du carburant | Tables d’étalonnage, relevés de remplissage, événements capteur, enquêtes et consommation rapprochée. | Écart vérifié comparé à la même référence opérationnelle et aux mêmes règles d’inclusion. |
| Télémétrie des groupes électrogènes | Données du contrôleur, heures de marche, historique des alarmes, carnets de maintenance et relevés d’alimentation électrique. | Temps de marche confirmé ou délai de réponse aux alarmes, mesuré avec la source de données déclarée. |
Pourquoi cela compte
Un pourcentage sans dénominateur, fenêtre temporelle ou contexte d’exploitation peut induire en erreur. La consommation dépend du trajet, de la charge et de la saison. Le temps de marche d’un groupe électrogène dépend de la disponibilité du courant du réseau. Les événements de flotte dépendent de la configuration et de la couverture mobile. Nous publions ces conditions avec le résultat afin que le lecteur puisse juger sa pertinence.
Contribuer à une étude de cas approuvée
Les clients GT AFRIK peuvent nous demander d’examiner un déploiement en vue d’une publication. Nous définirons ensemble la question, vérifierons les relevés, fixerons ce qui peut être publié et soumettrons le texte final à leur approbation.