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GPS en temps réel
Position mise à jour toutes les 30 secondes sur une carte en direct. Fonctionne sur réseaux 2G GSM — même en site minier isolé.
Gestion de flotte et suivi GPS en RDC Chaque véhicule. Un écran.
Suivi GPS en temps réel pour camions, véhicules légers, berlines et voitures de direction. Position toutes les 30 secondes, historique des trajets, géozones et score conducteur — conçu pour les réseaux 2G et les sites miniers isolés.
Qu’est-ce que le suivi de flotte GT AFRIK ?
Le suivi de flotte GT AFRIK est un service de géolocalisation GPS et de gestion de flotte pour camions, véhicules légers, voitures de direction et particulières, motos et engins, en RDC et en République du Congo. Des traceurs GPS Teltonika (tous les modèles sont intégrés), posés par les techniciens de GT AFRIK, transmettent la position toutes les 30 secondes sur les réseaux 2G, avec historique des trajets, géozones, notation des conducteurs et alertes WhatsApp. Coupure moteur à distance et caméras embarquées disponibles ; abonnements à partir de 25 $ US par mois.
Lire le guide terrain : exploitation du suivi de flottePensé pour la réalité des flottes en RDC.
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Historique & replay
Rejouez n’importe quel trajet, kilomètre par kilomètre. Distance, arrêts, vitesse — exportable en rapport.
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Géozones
Tracez des zones autour de dépôts, mines ou frontières. Toute entrée ou sortie déclenche une alerte WhatsApp.
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Score conducteur
Vitesse, freinage brusque, ralenti moteur. Un score par conducteur, par semaine — pour former, pas pour sanctionner.
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Alertes WhatsApp
Géozone, vitesse, contact, arrêt prolongé — directement sur WhatsApp. Aucune application requise.
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Bilingue FR/EN
Tableaux de bord, rapports et support en français et en anglais. Optimisé pour la RDC et le Congo.
Matériel
Teltonika FMB920
Le traceur GPS de référence des flottes africaines. Installé par nos propres techniciens à Kinshasa, Lubumbashi et Brazzaville — caché, câblé, avec alerte anti-sabotage. Voir comment se déroule la pose d’un traceur GPS à Kinshasa.
- Réseau
- 2G GSM / GPRS
- GNSS
- GPS · GLONASS · Galileo
- Batterie interne
- 170 mAh Li-Ion
Gestion de flotte en RDC et en République du Congo
Les techniciens de GT AFRIK posent les traceurs et en assurent le support à Kinshasa et à Lubumbashi (RDC) ainsi qu’à Brazzaville (République du Congo) ; l’équipe de Lubumbashi couvre aussi Kolwezi et Likasi. Les positions arrivent toutes les 30 secondes en 2G, et la plateforme, aussi appelée Global Tracking, réunit sur un seul écran l’historique des trajets, les géozones et la notation des conducteurs. En octobre 2026, la plateforme GT AFRIK suit 315 unités entre Kinshasa et Brazzaville.
Tous les modèles Teltonika sont intégrés : le traceur est choisi selon le véhicule, le plus souvent un FMB920, et des sondes carburant Escort ou Omnicomm peuvent s’y ajouter (voir le matériel compatible). Vous suivez votre flotte sur le tableau de bord web, par les alertes WhatsApp ou sur votre téléphone avec GT Fleets, l’application Android gratuite sur Google Play. La mise en service intervient en général sous 24 heures, sans engagement de longue durée. Vous comparez des fournisseurs ? Consultez notre guide pour choisir un système de suivi de flotte. Pour la capitale, découvrez comment se passe le suivi GPS à Kinshasa, de la pose à l’usage quotidien.
Traceurs GPS pour camions, véhicules légers, motos et engins
Camions
Sonde carburant en option
Véhicules légers
Livraison du dernier kilomètre
Berlines
Flottes de direction
Motos
Coursiers urbains
Engins
Chantiers & mines
Aucune sonde carburant requise — le suivi de base fonctionne sur tout véhicule. Les sondes sont en option.
Suivi de flotte par secteur : mines, logistique, ONG, construction
Questions sur le suivi de flotte
Le suivi GPS fonctionne-t-il en 2G et sur les sites miniers isolés ?
Oui. Nous installons des traceurs Teltonika, et tous les modèles Teltonika sont intégrés à notre plateforme : par exemple le FMB920 pour les véhicules et le FMB125 pour les contrôleurs de groupes électrogènes. Ils fonctionnent sur les réseaux 2G GSM/GPRS et utilisent GPS, GLONASS et Galileo. La position est mise à jour toutes les 30 secondes, avec historique des trajets, géozones et score conducteur.
Quels véhicules GT AFRIK peut-elle suivre ?
Camions, véhicules légers de livraison du dernier kilomètre, berlines de direction, voitures particulières, motos (y compris coursiers et motos-taxis) et engins de chantiers et de mines. Aucune sonde carburant n’est requise : le suivi GPS de base fonctionne sur tout véhicule, et les sondes de niveau sont une option.
GT AFRIK peut-elle immobiliser un véhicule volé à distance ?
Oui. Nous pouvons poser une coupure moteur à distance (immobiliseur) avec le traceur : un responsable autorisé bloque le moteur depuis la plateforme en cas de vol, et la position du véhicule continue de s’afficher sur la carte.
GT AFRIK installe-t-elle des caméras embarquées ?
Oui. Nous installons des caméras embarquées (dashcams, vidéo télématique) avec le traceur : un trajet, un incident ou une alerte de conduite peut être vérifié en vidéo en plus de l’historique GPS.
Existe-t-il une application mobile GT AFRIK ?
Oui. GT Fleets, notre application Android, est gratuite sur Google Play : positions des véhicules en direct, carte avec vitesse, historique des trajets, courbes carburant, rapports et alertes. L’application reste facultative : les alertes arrivent aussi sur WhatsApp, sans rien installer.
Peut-on revoir le trajet d’un véhicule ?
Oui. L’historique des trajets permet de rejouer n’importe quel trajet kilomètre par kilomètre, avec la distance, les arrêts et la vitesse, et de l’exporter en rapport.
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Installation assurée par notre équipe locale. Sur votre téléphone sous 24 h.
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